El 21 de julio de 2022, Know-How Group se unió a la 8.ª Oficina de energía hidroeléctrica para la arena y el ferrocarril Sichuan-Tibet Railway; Proyecto de grava, y celebró la ceremonia de inauguración del proyecto de arena y grava de Modova y la entrega del vehículo de minería de fuselaje ancho eléctrico puro en la meseta nevada de 4.100 metros de altitud. Esta actividad fue fuertemente apoyada por los líderes de China Railway No.2 Bureau Sichuan Tibet Railway departamento de proyectos, China Railway 3rd Bureau, China Railway 8th Bureau, China Railway 20th Bureau, China Railway Sichuan Tibet Railway Second Survey and Design Institute, the Sichuan Tibet Railway Hydropower 5th Bureau, Hydropowe 8th Bureau Green Building Materials Co., LTD., Chaya County Forestry and Grassland Bureau y el gobierno del municipio de Wangka.
La construcción del Ferrocarril Sichuan-Tíbet es necesaria para promover la unidad étnica, salvaguardar la unidad nacional y consolidar la estabilidad en las zonas fronterizas; es necesario promover el desarrollo económico y social del Tíbet; y es una medida importante para implementar la estrategia del Comité Central del PCCh para gobernar el Tíbet. Como el segundo "Camino del cielo" en la meseta nevada y el proyecto topográfico y geológico más complejo en la historia mundial de la construcción ferroviaria, el Ferrocarril Sichuan-Tíbet también respalda el sueño de los constructores ferroviarios de China de tres generaciones. La construcción ferroviaria desempeña un papel de apoyo en la mejora de la protección ecológica, la prevención de la erosión del suelo, la implementación de caminos ecológicos y otras mejoras de apoyo.
El Sr. Xing Shaohui, presidente de Know-How Group, mencionó en su discurso que "Este proyecto de arena y grava es un proyecto a nivel nacional, que garantiza principalmente el suministro de arena y grava de aproximadamente 55 kilómetros en el tramo Chaya del Ferrocarril Chuan-Tíbet. . Es una gran responsabilidad.Es un gran honor participar en el proyecto de Know-How Construction.
La meseta de Qinghai-Tíbet se caracteriza por una baja temperatura, una gran diferencia de temperatura entre el día y la noche, baja presión de aire y falta de oxígeno. Es difícil restaurar su ecología natural única si se destruye. Sin embargo, debido a su baja eficiencia térmica y al aumento de las emisiones de dióxido de carbono, los vehículos mineros tradicionales alimentados con petróleo son propensos a sufrir daños secundarios por el frágil entorno ecológico de la meseta de Qinghai-Tíbet. Con este fin, para ahorrar costos de combustible, mejorar la eficiencia. de equipos de transporte, reducir las emisiones de residuos y cumplir con los requisitos del departamento de proyectos de la 8.ª Oficina de Energía Hidroeléctrica del Ferrocarril del Tíbet de Sichuan, el Grupo Know-How organizó personal técnico, de I+D y de ingeniería para investigar en profundidad la situación del transporte del patio de piedra del Ferrocarril del Tíbet de Sichuan, reunió los recursos superiores de la industria, y fabricó a medida el camión volquete para minería de fuselaje ancho NKE90C (versión Plateau) puramente eléctrico para cumplir con los requisitos de condiciones de trabajo. En julio, el carro minero eléctrico puro personalizado se entregó con éxito al depósito de arena y piedra del Ferrocarril Sichuan-Tibet, y la producción transcurrió sin problemas.
En la ceremonia de entrega de coches, el Sr. Wang Bo, gerente del proyecto del Ferrocarril del Tíbet de Sichuan de la Oficina de Energía Hidroeléctrica 8, mencionó: "A medida que la nación otorga cada vez más importancia a la protección ecológica de la construcción de minas, la construcción de áreas de minería verde es la tendencia principal de desarrollo de calidad de la industria de alta arena y piedra". El nuevo carro de la mina de energía es silencioso, de bajo consumo de energía, cero contaminación, cumple con los requisitos de operación ecológicos, de ahorro de energía y de protección ambiental, y realmente logra cero emisiones y cero contaminación. También puede reducir los costos de producción y reducir el desperdicio de recursos innecesarios. Con el fin de implementar el concepto de producción ecológica de alta eficiencia, energía limpia y baja emisión de carbono, y el desarrollo coordinado de recursos mineros & la utilización con la protección del medio ambiente ecológico, guarda a China como la "última tierra pura". Bajo el apoyo del gobierno local, por la fuerte alianza que la Oficina 8 de Hidroenergía y el Grupo Know-How, la granja de arena y piedra Moduova promueve y prueba un nuevo camión volquete minero de energía que es la primera aplicación en la construcción del Ferrocarril Sichuan-Tíbet, y sin duda lo hará Conviértete en un hermoso estilo de construcción ferroviaria de Sichuan-Tíbet.
Pu Dong, secretario del Segundo Instituto de Ferrocarriles de China Chuanhua-Tibet Railway Survey and Design Sede Changdu Branch, también señaló claramente que "los nuevos vehículos de minería de energía son la futura tendencia de construcción de minas". Know-How Group y Hydropower 8th Bureau promueven conjuntamente la nueva operación de camiones mineros de energía en el proyecto Chuanhua-Tibet, que es una implementación vívida para los requisitos específicos del trabajo de protección ambiental en el discurso de investigación del Ferrocarril 714 Vice Premier Han Zheng Chuanhua-Tibet. Es la implementación efectiva del concepto verde de alta eficiencia, limpio y bajo en carbono, es la práctica perfecta para la construcción de cinco proyectos verdes. En la actualidad, el proyecto del Ferrocarril Sichuan-Tíbet está en pleno desarrollo. El camión minero de energía nueva de Know-How Group es como un largo dragón verde en la línea Sichuan-Tíbet, que construye un corredor de transporte verde".
En el lugar del evento, el Sr. Li Hui, Secretario del Partido y Gerente General de la Octava Oficina de Hydropower Green Building Materials Co., LTD., el Sr. Xing Shaohui, Presidente de Know-How Group, así como líderes e invitados presenciaron, El Sr. Guo Wengang, gerente general del centro de marketing de Know-How Group, entregará la llave para abrir la puerta de la cooperación al Sr. Wang Bo, gerente del departamento de proyectos de arena del Ferrocarril de Sichuan de la Octava Oficina de Green Building Materials Co., LTD., que también representa el inicio oficial de un proyecto del Ferrocarril de Sichuan.
Después del evento, todos vinieron al carro minero de nueva energía NKE90C de Know-How Group para visitar y hacer una prueba de manejo. El nuevo camión minero de energía Know-How tiene las características de bajo nivel de ruido, gran potencia y fácil operación en el proceso de prueba de manejo de todos ha sido perfectamente presentado.
Know-How Group se adhiere a la filosofía de cooperación de "Un peso noble, mil oros, un océano poderoso, calidad que proyecta el futuro, cooperación que crea valor", y crea de todo corazón productos de alta calidad para los clientes. Como uno de los contratistas de ingeniería de proyectos nacionales de ingeniería clave, el carro de minería de nueva energía NKE90C (versión meseta) lanzado por Know-How Group es la cristalización perfecta de los muchos años de raíces de Nuohao Group en minas y minas de servicio
A través de esta fuerte cooperación con el Departamento de Proyectos de Arena y Piedra Moduova del Ferrocarril Sichuan-Tíbet de la 8va Oficina de Energía Hidroeléctrica, no solo para que más personas conozcan los productos Know-How y Know-How, sino también para romper la vieja situación y abrir un nuevo modelo de Nuohao. Cada invitado presente en el sitio es testigo del hito. En el desarrollo futuro, Know-How continuará avanzando después del hito con actitud profesional y métodos esbeltos, e irá más y más lejos y mejorará.
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